เปิดตัว นิสสัน จีที-อาร์ พรีเมียม อิดิชั่น 2018 ในประเทศไทย พัฒนาขึ้นเพื่อลูกค้าที่ ปรารถนาประสบการณ์ขับขี่แบบ “แกรนด์ทัวริ่ง” และ “เรซซิ่ง” โดยเฉพาะ

          นิสสันย้ำความมุ่งมั่ นในการนำเสนอนวัตกรรม และความตื่นเต้นเร้าใจสู่ ประเทศไทย ด้วยการเปิดตัวนิสสัน จีที-อาร์ พรีเมียม อิดิชั่น 2018 เพื่อตอบโจทย์
ความต้องการของลูกค้าที่ มองหาประสบการณ์การขับขี่สไตล์ GT (แกรนด์ทัวริ่ง) และ R(เรซซิ่ง) โดยเฉพาะ

           จีที-อาร์ จำหน่ายในประเทศไทยด้วยราคา 13.5 ล้านบาท พร้อมการรับประกัน 3 ปี หรือ 100,000 กิโลเมตรและการบริการแบบเอ็กซ์ คลูซีฟโดยสยาม นิสสัน ทีเคเอฟ ซึ่งได้รับการแต่งตั้งเป็นศูนย์ บริการรถสมรรถนะสูงของนิสสันแต่ เพียงผู้เดียวในประเทศไทย หรือ นิสสัน ไฮเพอร์ฟอร์มแมนซ์ เซ็นเตอร์ (Nissan High Performance Center) เพื่อให้บริการลูกค้าอย่างดีที่ สุด จีที-อาร์ ผลิตที่โรงงานระดับโลกของนิสสันในเมืองโทชิกิ ประเทศญี่ปุ่น 

           “ผมมีความตื่นเต้นที่ได้ นำเสนอรถซูเปอร์สปอร์ตที่มี ความทันสมัย ประณีต และก้าวหน้าที่สุดเท่าที่นิสสันเคยผลิตมาสู่ประเทศไทย” มร.อันตวน บาร์เตส ประธาน นิสสัน มอเตอร์ (ประเทศไทย) กล่าว “นิสสันสามารถมอบนวัตกรรมและความตื่นเต้นเร้าใจเพื่ อทุกคนอีกครั้ง เรานำลูกค้ามาเป็นหัวใจสำคัญในทุกๆ อย่างที่เราทำซึ่งเป็นเหตุผลที่ นิสสันริเริ่มพัฒนารถซูเปอร์ คาร์ที่ทุกคนเข้าถึงได้ เราได้ยินเสียงเรียกร้องที่ดังกระหึ่ม และชัดเจนจากแฟนของนิสสั นในประเทศไทยที่ต้องการรถระดั บตำนานอย่าง จีที-อาร์”   

           จีที-อาร์ คือ ซูเปอร์สปอร์คาร์ตระดับตำนานของนิสสันที่ได้รับการพัฒนา และปรับแต่งระบบวิศวกรรมจากประสบการณ์กว่า 35 ปี ของนิสสันในการพัฒนารถแข่ งในวงการมอเตอร์สปอร์ตระดับโลก

           นี่คือหนึ่งในรถโปรดักชั่นที่เร็วที่สุดในโลก ตัวถังแบบแกรนด์ทัวริ่ง 2+2 ที่นั่ง ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ วี6 ขนาด 3.8 ลิตร ทวินเทอร์โบ ที่ประกอบด้วยมือ ให้พละกำลังสูงสุด 555 แรงม้า ผ่านระบบเกียร์ซีเควนเชียลดูอั ลคลัตช์ 6 สปีดที่ สามารถเปลี่ยนเกียร์ได้ ภายในเวลาชั่วพริบตา เพียง 0.15 วินาทีเมื่ออยู่ในโหมด R-Mode ถ่ายกำลังลงพื้นด้วยระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ 

           มร. ฮิโรชิ ทามูระ ผู้เชี่ยวชาญฝ่ายผลิตภัณฑ์จีที- อาร์ของนิสสันกล่าวว่า “จีที-อาร์ มอบประสบการณ์ขับขี่ที่ทำให้หั วใจของใครก็ตามที่เข้าไปนั่งหลั งพวงมาลัยเต้นแรงได้เสมอในทุกการเดินทาง เราผลักดันการพัฒนาสมรรถนะของรถรุ่นนี้จนถึงขี ดสุด และจีที-อาร์รุ่นนี้มีพละกำลังมากกว่าที่ผ่านมา ขณะเดียวกัน ยังมีความประณีตมากขึ้นเพื่อยกระดับประสบการณ์ขับขี่ทั้งหมดให้สูงขึ้นเป็นมาตรฐานใหม่ ที่น่าตื่นตาตื่นใจ เรามีความภาคภูมิใจที่ได้ นำเสนอที่สุดแห่งรถสปอร์ต จีที (แกรนด์ทัวริ่ง) ให้แก่ลูกค้า จีที-อาร์ เพียบพร้อมทั้งสมรรถนะน่าอัศจรรย์ใจ ความสะดวกสบายที่เหนือชั้น และตำนานแห่งความสำเร็จจากสนามแข่ง
อันยาวนาน”

          ลูกค้าสามารถเลือกสีภายในห้ องโดยสารได้ 4 สี คือ Black Amber, Ivory, Saddle Tanและ Red Amber กับสีตัวถังภายนอกทั้ง 6 สี ได้แก่ Katsura Orange, Vibrant Red, Pearl Black, Gun Metallic, Pearl White และ Pearl Blue

           นายปนิษฐ์ ศุภธาดารัตน์ กรรมการผู้จัดการของสยาม นิสสัน ทีเคเอฟ กล่าวเพิ่มเติมว่า “ผมรู้สึกเป็นเกียรติอย่างมากที่ ได้เป็นศูนย์บริการรถสมรรถนะสู งของนิสสันแต่เพียงผู้เดี ยวในประเทศไทย ทีเคเอฟมีประสบการณ์ในการดำเนิ นธุรกิจสำหรับรถยนต์ซูเปอร์คาร์ มานานกว่า 12 ปี หลังจากได้รับแต่งตั้งอย่างเป็ นทางการ ทีเคเอฟได้ลงทุนเพิ่มเติมเพื่อปรับปรุงโครงสร้างศูนย์บริ การใหม่ ให้ครอบคลุมทั้งพื้นที่ส่วนขาย และการบริการเพื่อรองรับการให้ บริการสำหรับนิสสัน จีที-อาร์โดยเฉพาะ โดยมีเอ็กครูซีฟทีม อาทิ พนักงานฝ่ายขาย และช่างเทคนิคที่ผ่านการฝึ กอบรมพิเศษพร้อมสำหรับดูแลลูกค้ าจีที-อาร์ และรถอันทรงคุณค่ าของพวกเขาโดยเฉพาะ” 

คุณสมบัติสำคัญของนิสสัน จีที-อาร์ พรีเมียม อิดิชั่น 2018

·       ล้อฟอร์จอัลลอยจากเรยส์ (Rays^®) น้ำหนักเบาพิเศษ ซูเปอร์ไลต์เวต ขนาด 20 นิ้ว

·       กระจังหน้า V-motion รุ่นใหม่ยกระดับแอโรไดนามิก

·       ฝากระโปรงใหม่เพิ่มประสิทธิ ภาพแอโรไดนามิก

·       แผงดิฟฟิวเซอร์ด้านหน้าคาร์บอน แบบ เอสเอ็มซี (Carbon SMC) และแผงดิฟฟิวเซอร์ด้านหลังคาร์ บอนคอมโพสิทเพื่อเพิ่มประสิทธิ ภาพแอโรไดนามิก

·       ดีไซน์ด้านหลังใหม่เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการไหลเวียนอากาศ

·       แผงแดชบอร์ดดีไซน์ใหม่พร้อมแผงมาตรวัดหุ้มหนังตัดเย็บด้วยมือ

·       แผงควบคุม Display Command ใหม่บนคอนโซลกลางแบบคาร์บอนไฟเบอร์

·       พวงมาลัยรุ่นใหม่พร้อมแป้นเปลี่ยนตำแหน่งเกียร์ที่ใช้งานได้ สะดวกง่ายดายยิ่งขึ้น

·       หน้าจอกลางทัชสกรีนมัลติฟังค์ชั่ นขนาด 8.0 นิ้ว

การออกแบบภายนอกที่ก้าวล้ำหน้า

          สไตล์การออกแบบที่ปราดเปรี ยวของจีที-อาร์ตอบโจทย์ทั้งความสวยงามและการใช้งาน กระจังหน้า V-motion หนึ่งในเอกลักษณ์การออกแบบล่าสุ ดของนิสสันถูกขยายให้ใหญ่ขึ้ นเพื่อเพิ่มการทำความเย็นเครื่ องยนต์ โดดเด่นด้วยวัสดุโครเมียมแบบด้านและแพทเทิร์นโครงร่างตาข่าย ฝากระโปรงที่มีเส้ นนำสายตาจากกระจังหน้าได้อย่ างไร้ที่ติถูกเสริมความแข็งแกร่ งเพื่อเพิ่มเสถียรภาพขณะขับขี่ ด้วยความเร็วสูง

          สปอยเลอร์ชิ้นล่างด้านหน้ าทรงโค้งถูกขยายให้กว้างขึ้นเล็กน้อยและมีตำแหน่งต่ำลงไม่กี่มิ ลลิเมตรเพื่อเพิ่มการไหลเวียนอากาศบริเวณมุมล่างของตัวรถ เสาหลังคาท้ายถูกปรับดีไซน์ใหม่ ที่ส่วนบนเพื่อเพิ่มประสิทธิ ภาพการจัดการการไหลเวียนอากาศให้ดียิ่งขึ้น

           ด้านหลังของจีที-อาร์ยังคงเอกลั กษณ์ระดับตำนานด้วยไฟท้ายทรงกลม แผงดิฟฟิวเซอร์สีเงินและช่องรี ดอากาศด้านข้างถูกติดตั้งเคี ยงข้างกับปลายท่อไอเสียไทเทเนียม 4 ชุดซึ่งช่วยเพิ่มความลู่ ลมตามหลักอากาศพลศาสตร์ของตัวรถ

ห้องโดยสารตอบสนองการควบคุมของผู้ขับขี่

          ห้องโดยสารที่ถูกออกแบบอย่างพิ ถีพิถันของจีที-อาร์ 2018 มอบที่สุดแห่งความสะดวกสบาย ความหรูหราและการใช้งานในชีวิ ตประจำวันอย่างลงตัว แผงควบคุมกลางถูกปรับปรุงใหม่ และมีความเรียบง่ายยิ่งขึ้นเมื่ อเทียบกับรุ่นก่อนหน้า โดยจำนวนสวิทช์ควบคุมเครื่องเสี ยงและระบบนำทางลดลงจาก 27 ชิ้นเหลือเพียง 
11 ชิ้น หน้าจอทัชสกรีนขนาด 8 นิ้วมีข้อมูลทุกด้านที่ผู้ขับขี่ ต้องการในที่เดียวโดยแสดงผลด้ วยไอคอนขนาดใหญ่บนหน้าจอเพื่ อเพิ่มความง่ายดายให้ผู้ใช้สามารถควบคุมระบบเครื่องเสียง การใช้โทรศัพท์ และฟังค์ชั่นอื่นๆ ในระบบอินโฟเทนเมนท์

เครื่องยนต์ผลิตด้วยมือ และระบบวิศวกรรมชั้นแนวหน้า

           เครื่องยนต์ วี 6 ทวินเทอร์โบ 24 วาล์ว ความจุ 3.8 ลิตรที่ได้รับรางวัลการันตีคุ ณภาพของจีที-อาร์ 2018 ผลิตในเมืองโยโกฮามาโดยฝีมื อของทาคูมิ หรือ ช่างเทคนิคระดับมาสเตอร์ของนิ สสัน มีพละกำลัง 555 แรงม้าที่ 6,800 รอบต่อนาที แรงบิด 632 นิวตันเมตร ท่อไอเสียไทเทเนียมชุดใหม่ของจี ที-อาร์ที่มาพร้อมระบบวาล์ วแบบเปิดมอบเสียงคำรามที่เร้ าใจและดุดันยิ่งขึ้น

           ระบบควบคุมการเปลี่ยนเกียร์ แบบซีเควนเชียล ดูอัลคลัตช์ 6 สปีดได้รับการปรับปรุงใหม่เพื่ อการทำงานที่ไหลลื่นนุ่ มนวลมากขึ้นและสมรรถนะที่ดีกว่าเดิมในสถานการณ์ขับขี่ หลากหลายรูปแบบ

           โช๊คอัพบิลสไตน์ แดมพ์โทรนิก (Bilstein^® DampTronic) ซึ่งผู้ขับขี่สามารถปรับตั้งได้ 3โหมดคือ Normal, Comfort และระบบกันสะเทือนที่ ตอบสนองระดับสูงสุดคือ R จีที-อาร์ มาพร้อมยางรันแฟลต ของดันลอป รุ่น เอสพี สปอร์ต แม็กซ์ จีที600 ดีเอสเอสที ซีทีที (Dunlop SP Sport Maxx GT 600 DSST CTT) สมรรถนะสูงระดับอัลตร้าที่รองรั บแรงดั นลมไนโตรเจนและออกแบบมาเพื่ อการทำงานของช่วงล่างโดยเฉพาะ โดยมีขนาดยางมาตรฐานด้านหน้า 255/40ZRF20และด้านหลัง 285/35ZRF20

          ระบบเบรกเป็นของเบรมโบ (Brembo^®)  โมโนบล็อก แบบคาลิปเปอร์ 6 สูบที่ด้านหน้าและ 4 สูบที่ด้านหลัง พร้อมจานดิสก์ เบรกของเบรมโบลอยตัวสองชิ้ นแบบเจาะรูและเซาะร่ องกลางจานขนาด 390 มม. ที่ล้อหน้าและ 380 มม. ที่ล้อหลัง ทำงานคู่กับผ้าเบรกที่มี สมรรถนะและความทนทานสูงที่ช่วยลดอาการเบรกเฟดและมีประสิทธิ ภาพการหยุดรถอย่างมั่นใจ

            “จีที-อาร์ได้รับการออกแบบเพื่ อผู้บริโภคที่หลงใหลในสมรรถนะ ปรารถนาความตื่นเต้นเร้ าใจจากสนามแข่งมอเตอร์สปอร์ตและเชื่อในความหรูหรา จีที-อาร์ทุกคันถูกผลิตขึ้นด้วยความพิถีพิถันสูงสุดแบบงานหัตถกรรมโดยสุดยอดช่างเทคนิคที่มี ทักษะเป็นเลิศที่สุด ผมรู้สึกภาคภูมิใจอย่างมากที่ไม่เพียงได้เปิดตัวรถรุ่นใหม่ เท่านั้น แต่ยังเป็นถึงรถระดับตำนาน” บาร์เตสกล่าว “จีที-อาร์ผลิตขึ้นด้วยความทุ่มเทเอาใจใส่ในทุกรายละเอียดและความเชื่ออย่างเต็มเปี่ยมว่ารถซูเปอร์คาร์ที่แท้จริงต้องมีสมรรถนะเพื่อการใช้งานจริงสำหรับทุกคน ทุกที่และทุกเวลา สมรรถนะที่สมบูรณ์แบบและศักยภาพขั้นสูงสุดทำให้โลกยานยนต์ ต้องหันมาให้ความสนใจกับรถรุ่ นนี้”