All New Mazda CX-5 Skyactive SUV สุดไฮเทคจากมาสด้า

20-11-2556

          มาสด้า ส่งรถเอสยูวีรุ่นใหม่ล่าสุด All New Mazda CX-5 ซึ่งเป็นรถรุ่นแรกที่พัฒนาขึ้นด้วยเทคโนโลยีสกายแอคทีฟ โดยรถรุ่นนี้เป็นรถรุ่นแรกของมาสด้า เจนเนอเรชั่น 6 ที่ใช้เทคโนโลยีสกายแอคทีฟ รวมทั้งยังเป็นการแนะนำคอนเซ็ปการออกแบบใหม่ล่าสุด KODO:Soul of Motion หรือจิตวิญญาณแห่งการเคลื่อนไหว ซึ่ง All New Mazda CX-5 เป็นรถครอสโอเวอร์ SUV ที่ชนะรางวัลรถยนต์ยอดเยี่ยมในประเทศญี่ปุ่นปี 2012

KODODesign

          ด้านหน้าของ All New Mazda CX-5 ออกแบบด้วยดีไซน์ที่โฉบเฉี่ยว ดูแข็งแรงมีพลัง และเป็นรถยนต์รุ่นแรกที่ผลิตออกจำหน่ายที่ออกแบบด้านหน้าด้วย Signature Wing เช่นเดียวกับในรถต้นแบบใหม่ทุกรุ่นตามแนวทางการออกแบบโคโด จิตวิญญาณแห่งการเคลื่อนไหว การออกแบบด้านหน้าในสไตล์ของรถมาสด้าเจนเนอเรชั่นใหม่ด้วยการยึดโครงสร้างของกระจังหน้าทรงห้าเหลี่ยมเอกลักษณ์เฉพาะของมาสด้า Mazda five-point grille การออกแบบรูปทรงและตำเหน่งของไฟหน้านั้นได้รับแรงบันดาลใจมาจากตาทั้งสองข้างของเสือชีต้าห์ที่จ้องเขม็ง มองไปยังเหยื่อของมัน ไฟหน้ารูปทรงสามมิติ กระจังหน้าด้านล่างที่ดูดุดัน ผสานกันเป็นการออกแบบด้านหน้าที่ดูหน้าเกรงขาม

          การออกแบบด้านข้างให้ความรู้สึกมีพลังของความเคลื่อนไหว โป่งล้อที่ใหญ่ดูแข็งแรงทรงพลัง ต่อเชื่อมผ่านเส้นสายเบาะพื้นผิวมายังห้องโดยสารที่ออกแบบด้วยรูปทรงลาดเอียงและมีสัดส่วนที่ลงตัวแลดูปราดเปรียวแข็งแรง เป็นแนวทางการออกแบบของการขึ้นรูปทรงด้านข้างตัวรถที่ลงตัวจากโป่งล้อทั้งสองและห้องโดยสารที่สะท้อนถึงพละกำลังที่จะถูกปลดปล่อยออกมาในทันที

         ด้านหลังมาพร้อมโป่งล้อหลังขนาดใหญ่ และกระจกหลังที่ลาดเอียงรูปทรงที่โฉบเฉี่ยวช่วยเพิ่มความสปอร์ตและความปราดเปรียวเป็นภาพลักษณ์ที่แตกต่างจากรถเอสยูวีทั่วไป พร้อมล้ออัลลอยด์ 2 ขนาด คือ 17 นิ้ว และ 19 นิ้วในรุ่นท็อป

ภายในที่ดูมีพลังปราดเปรียว

          การออกแบบภายในที่ให้ผู้ขับขี่เป็นศูนย์กลาง โดยออกแบบให้มีมิติ และง่ายต่อผู้ขับขี่ในการรับรู้ถึงข้อมูลต่างๆ เช่นเดียวกับรถสปอร์ตของมาสด้า ตัวเรือนมาตรวัดออกแบบให้สามารถมองเห็นได้ง่ายชัดเจนในตำแหน่งที่ผู้ขับขี่ไม่ต้องละสายตาจากถนน มาตรวัดเรืองแสงสีขาว แผงคอนโซลและอุปกรณ์ต่างๆ ให้ความรู้สึกสบายแต่มีความมั่นใจ หนักแน่นด้วยชิ้นงานแนวนอนลากผ่านแนวยาวรวมถึงการตกแต่งด้วยวัสดุดำเงาเปียโนในส่วนคอนโซลกลางและแผงประตูให้ความหรูหราสง่างาม พร้อมที่นั่งปรับควบคุมด้วยไฟฟ้าแบบ 8 ทิศทาง ที่นั่งด้านหลังแบบ 40:20:40 แยกปรับพับได้ ควบคุมด้วยคันบังคับควบคุม เป็นครั้งแรกของโลก ช่วยให้สะดวกสบาย ในการปรับพื้นที่การเก็บสัมภาระ โดยเมื่อมีผู้โดยสารเต็มพื้นที่ ยังมีขนาดพื้นที่เก็บสัมภาระถึง 490 ลิตร และเมื่อปรับพนักพิงลงในแนวราบ จะมีพื้นที่เก็บสัมภาระถึง 1,390 ลิตร (VDA) สามารถวางจักรยานเสือภูเขาได้ 2 คัน โดยถอดล้อหน้าของจักรยานออก

          ระบบปรับอากาศมีประสิทธิภาพที่ดีขึ้นถึง 6% เมื่อเทียบกับระบบปรับอากาศทั่วไป และสามารถเพิ่มประสิทธิภาพการทำความเย็นให้ดีที่สุดพร้อมระบบเครื่องเสียงที่พรีเมียมจาก BOSE®เป็นอุปกรณ์ให้เลือก

เครื่องยนต์เบนซิน SKYACTIV-G

          All New Mazda CX-5 มาพร้อมกับเครื่องยนต์เบนซินเจนเนอเรชั่นใหม่ SKYACTIV-G2.0L และ 2.5Lไดเร็กอินเจ็คชั่น ให้แรงบิดที่สูงในรอบเครื่องยนต์ต่ำช่วยให้เกิดอัตราการเร่งที่ดี และประหยัดน้ำมัน ด้วยการปรับให้มีค่าการอัดอากาศที่ 14.0:1 ในเครื่องยนต์ 2.0L และ 13.0:1 ในเครื่องยนต์ 2.5Lพร้อมระบบไอเสียแบบ 4-2-1 การออกแบบความยาวท่อร่วมไอเสียที่ให้ประสิทธิภาพสูงสุดเพื่อลดอุณหภูมิสะสมที่สูงขึ้นเนื่องจากก๊าซไอเสียจากห้องเผาไหม้ จึงเป็นการป้องกันการเกิดการน็อค เนื่องจากการเผาไหม้ที่ไม่สมบูรณ์ ทำให้เครื่องยนต์ SKYACTIV-G 2.0L ให้แรงบิดสูงสุดถึง 210 นิวตันเมตร ที่ 4,000รอบ และกำลังสูงสุดถึง 165 แรงม้า ที่ 6,000 รอบ และยังประหยัดได้ถึง 16.4 กม./ลิตร** ส่วนเครื่องยนต์ SKYACTIV-G 2.5L ให้แรงบิดสูงสุดถึง 256 นิวตันเมตร ที่ 3,250รอบ และกำลังสูงสุดถึง 192แรงม้า ที่ 5,700 รอบ และยังประหยัดได้ถึง 15.2 กม./ลิตร **

          นอกจากเครื่องยนต์เบนซินแล้ว CX-5 ยังเสริมความแรงด้วยเครื่องยนต์สกายแอคทีฟดีเซล SKYACTIV-D 2.2L ที่มีแรงบิดสูงและการเผาไหม้สะอาด รอบจัด ตอบสนองดี และสนุกในการขับขี่มากกว่าเดิม รวมทั้งยังมีอัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงลดลงประมาณ 20% (เมื่อเทียบกับเครื่องยนต์ดีเซล MZR-CD ขนาด 2.2 ลิตร ของมาสด้าในปัจจุบัน) เนื่องจากอัตราส่วนการอัดที่ต่ำถึง 14:1 และช่วงการขยายตัวมากขึ้นแบบต่อเนื่องหลังการเผาไหม้ระยะยกวาล์วแปรผันด้านไอเสียทำให้การนำไอเสียกลับมาใช้ใหม่เกิดขึ้นภายในได้ สิ่งนี้ทำให้การเผาไหม้มีเสถียรภาพอย่างทันทีหลังสตาร์ทในขณะเครื่องยนต์เย็นเทอร์โบชาร์จเจอร์สองขั้น Two-stage Turbocharge เทคโนโลยีหัวฉีด Piezo ควบคุมองศาและละอองของน้ำมันด้วยความแม่นยำสูง ทำให้ตอบสนองได้อย่างรวดเร็วและต่อเนื่องตลอดช่วงความเร็วรอบ (สูงสุด 5,200 รอบต่อนาที)มีน้ำหนักลดลง ทำให้เครื่องยนต์SKYACTIV-D2.2L ให้แรงบิดสูงสุดถึง 420 นิวตันเมตร ที่ 2,000 รอบ และกำลังสูงสุดถึง 175 แรงม้า ที่ 4,500 รอบ และยังประหยัดได้ถึง 18 กม./ลิตร **

เกียร์อัตโนมัติ SKYACTIV-DRIVE

          มาสด้าได้พัฒนาเกียร์อัตโนมัติที่รวบรวมเอาจุดเด่นของระบบเกียร์อัตโนมัติอื่นๆ ที่ทันสมัยในปัจจุบัน เป็นผลให้เกิดความสมดุลระหว่างการควบคุมการเปลี่ยนเกียร์ที่กระชับแม่นยำตอบสนองโดยตรงเฉกเช่นเกียร์ธรรมดาและการเปลี่ยนเกียร์อย่างราบรื่นและประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง นอกจากการปรับปรุงการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงด้วยการเพิ่มช่วงการล็อคอั๊พ Lock-up range เกียร์อัตโนมัติสกายแอคทีฟสามารถให้การควบคุมการส่งถ่ายกำลังจากเครื่องยนต์อย่างมีประสิทธิภาพสูง

โครงสร้างตัวถัง SKYACTIV-BODY และช่วงล่าง SKYACTIV-CHASSIS

          โครงสร้างตัวถังมีน้ำหนักเบา แต่แข็งแกร่ง ลดเสียงรบกวนในห้องโดยสาร และปลอดภัยจากการชนปะทะ ด้วยการใช้เหล็กแข็งรับแรงกระแทกคุณภาพสูงพิเศษถึง 60%รวมถึงการใช้เหล็กที่ทนทานมากที่สุดในโลกที่สามารถรับแรงดันได้ถึง 1,800 MPa

          ระบบช่วงล่างด้านหน้าแมคเฟอร์สันสตรัทที่พัฒนาขึ้นใหม่และช่างล่างด้านหลังแบบอิสระมัลติลิงค์ ทำให้สามารถบังคับเลี้ยว และตอบสนองต่อการขับขี่ได้อย่างมีเสถียรภาพทั้งความเร็วต่ำและความเร็วสูง ช็อคอัพฯหลังที่ออกแบบให้ลาดเอียงไปทางด้านหน้าทำให้เกิดความนุ่มนวลมากขึ้นในการขับขี่แม้ในสภาพถนนที่ขรุขระ ประกอบกับระบบบังคับเลี้ยวผ่อนแรงด้วยพลังงานไฟฟ้าพัฒนาขึ้นใหม่ให้การควบคุมที่แม่นยำในทุกช่วงการขับขี่

 ระบบ Safety ครบครัน

          All New Mazda CX-5 มาพร้อมกับระบบความปลอดภัยครบครน อาทิ ถุงลมนิรภัยด้านหน้า ด้านข้าง ม่านถุงลมนิรภัย เป็นอุปกรณ์มาตรฐานในทุกรุ่น ที่นั่งและพนักพิงศีรษะด้านหน้าออกแบบด้วยระบบ Anti-whiplash ที่ช่วยป้องกันการบาดเจ็บที่คอจากการชนปะทะด้านหลัง

                นอกจากนี้ยังมีระบบ Hill Launch Assist (HLA) จะช่วยควบคุมรถในการออกตัวจากหยุดนิ่งบนเนินหรือทางชัน ไม่ให้รถเกิดการลื่นไถลขณะเริ่มออกตัว ช่วยให้รถออกตัวได้อย่างปลอดภัยมั่นใจ

          All New Mazda CX-5 มีสีภายนอกให้เลือก 4 สี ได้แก่ สีฟ้า สกายบลู ไมก้า, สีขาว อาคทิคไวท์, สีเงิน อลูมินั่ม เมทัลลิค, และ สีเทา เมทีเออ เกรย์ ไมก้า ส่วนราคานั้นเริ่มต้นที่ 1.2 ล้าน ส่วนตัวท็อปเครื่องยนต์ดีเซล นั้นอยู่ที่ 1.67 ล้านบาท

ขนาดและข้อมูลจำเพาะ